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■自4月11日第一臺盾構機“石家莊號”始發以來，今年兩條線上安排了13台盾構機（1號線9台、3號線4台）進行盾構作業。本報記者 郄磊攝 (資料圖片)
　　昨日，記者從石家莊軌道辦（公司）召開的上半年總結暨下半年“三大攻堅”部署會議上瞭解到，石市地鐵建設自開工始已累計完成投資43.2億元，下半年啟動的“三大攻堅”行動，包括“主體工程加快建設、附屬工程開工啟動和3號線兩邊段徵遷基本完成”。到2015年底一期工程將力爭全部實現“洞通”。今年下半年地鐵施工圍擋將分步“瘦身”，2015年下半年基本拆除圍擋，2016年上半年道路交通全部恢復。
　　□本報記者 馮月靜
　　工程進展
　　已有8台盾構機在地下作業
　　近三個月掘進約3350米
　　據悉，隨著近日石家莊東站的盾構機順利抵達，地鐵1號線今年安排的9台盾構機全部到場，其中7台始發。加之3號線小灰樓站盾構機也已始發，石家莊地鐵主體建設開啟“加速度”模式。
　　據瞭解，自今年4月11日，第一臺盾構機“石家莊號”在南村站正式始發以來，今年兩條線上安排了13台盾構機（1號線9台、3號線4台）進行盾構作業。目前已有1號線的西王站-時光街站區間、長城橋站-和平醫院站區間、和平醫院站-烈士陵園站區間、體育場站-北宋站區間、朝暉橋站-白佛站區間、白佛站-留村站區間、南村站-洨河大道站區間的7台盾構機和3號線的小灰樓站1台盾構機在井下日夜不停地掘進作業。石家莊東站至火炬廣場站區間，談固至北宋站區間的盾構機目前已經抵達現場，正在加緊安裝。截至6月底，1號線已完成盾構掘進3111.6延米，3號線小灰樓-中山廣場區間盾構掘進240延米。盾構機的安全使用，標志著石市地鐵的區間隧道工程正加速推進，2015年底一期工程將力爭全部實現“洞通”。
　　數字統計
　　開工至今已投資43.2億元
　　上半年55個在建工點全開工
　　石家莊市軌道公司董事長付慶文介紹，截至6月底，石市地鐵在建的55個工點已全部開工。自開工始累計完成投資43.2億元，其中，1號線一期完成28.4億元，3號線一期首開段完成11.2億元，新客站預留工程完成3.2億元，其他工程完成投資0.4億元。
　　權威發佈
　　6個區間年內隧道雙線貫通
　　付慶文表示，隨著主體工程的深入推進，今年下半年在抓好各項重點工作的同時，著力開展“三大攻堅”即“主體工程加快建設、附屬工程開工啟動和3號線兩邊段徵遷基本完成”，在確保安全質量的前提下，工程建設“能快則快儘量快”。
　　其中，1號線一期將確保時光街站、烈士陵園站、解放廣場站、體育場站、談固站、白佛站、火炬廣場站、南村站、洨河大道站等9個明挖車站主體結構完工；長城橋站、和平醫院站、平安大街站、北宋站、朝暉橋站等5個明挖加暗挖、明挖加蓋挖車站，除暗挖或蓋挖段外主體結構完工；西王站、省博物館站、留村站等規模較大的3個車站部分主體結構封頂；人民廣場站1號線蓋挖車站的蓋板全部完工；石家莊東站307國道以南年內主體結構完工。與此同時，要確保區間工程過半：21個區間中，除省博物館至體育場站區間、談固至朝暉橋站區間、石家莊東站至南村站3個區間外，其餘18個區間施工全面展開。18個區間中，張營停車場至西王站區間、中山廣場至解放廣場站區間、平安大街至人民廣場站區間、人民廣場至省博物館站區間、體育大街至北宋站區間、南村站至洨河大道站區間等6個區間年底前隧道雙線貫通。
　　3號線一期首開段除新火車站已實現主體結構封頂外，小灰樓站將實現主體結構完工；中山廣場站完成除換乘節點外的蓋板施工；東里站二期完成圍護結構施工；槐安橋站完成圍護結構及土方開挖；西三教站完成圍護結構及蓋板的60%。區間工程要確保小灰樓站至中山廣場站盾構區間右線貫通，中山廣場站至東里站暗挖區間開挖全部完成。
　　15個站點附屬工程年內開建
　　與此同時，“根據工期計劃，石家莊地鐵的附屬工程建設也迫在眉睫，將在下半年全面啟動。”付慶文說：“1號線一期和3號線首開段共涉及25個站點的出入口、風亭、冷卻塔等附屬設施180餘座。下半年要全面啟動各站點的出入口、風亭等附屬設施的規劃、設計、拆改、徵地、臨時用地等前期工作，要開工建設西王站、和平醫院站、解放廣場站、平安大街站、人民廣場站、體育場站、談固站、留村站、火炬廣場站、南村站、洨河大道站、小灰樓站、中山廣場站、東里站、槐安橋站等15個站點的附屬設施，其餘站點今年全部具備開工條件，明年陸續進行建設。”
　　解放廣場站等4處道路將恢復
　　就市民較為關註的道路交通恢復工作，付慶文介紹，他們將本著“少占、早讓、多還、快辦”的原則，做到“圍擋即開工，完工即讓路”。總體目標是2014年下半年圍擋分步“瘦身”，2015年上半年大幅度“瘦身”，2015年下半年基本拆除圍擋，2016年上半年道路交通全部恢復。目前來講，1號線一期工程，今年4月份已經恢復了體育場站體育大街南北向道路交通，恢復了談固大街南北向道路交通。2014年下半年開始圍擋分步“瘦身”：實現解放廣場站主體上方的道路恢復，平安大街站西側、人民廣場站東側區域、石家莊東站道路恢復；3號線一期首開段大部分集中在2015年和2016年恢復交通，其中，小灰樓站所在的中華大街區域明年4月份將全面恢復交通。
　　3號線一期兩邊段明年開建
　　據瞭解，3號線一期兩邊段根據規劃將在明年開工建設，故而徵遷工作已勢在必行。3號線兩邊段共設置車站11座，分別位於新華區、橋東區和裕華區，涉及拆遷面積共計9萬餘平方米，要力爭在年底前將影響車站主體建設（含管線遷改工程和交通疏解工程）的房屋予以征收拆除，確保主體工程按時進場施工。
　　運營分公司計划下月掛牌
　　同時，著眼於2017年一期工程通車運營，石家莊軌道公司運營分公司正在抓緊辦理註冊、人員招聘、崗位培訓等工作，計劃今年8月底前運營分公司正式掛牌成立。　　（原標題：下半年 地鐵施工圍擋分步“瘦身”）